Pers

Het achterlicht maakt indruk met zijn compacte ontwerp en moderne COB-technologie, die een krachtig, gelijkmatig licht produceert. Met zijn slimme rem- en noodstoplichtfunctie zorgt hij voor meer aandacht en veiligheid in het verkeer. Dankzij de flexibele montage op de zadelpen – verticaal of horizontaal – past hij moeiteloos op elk fietsframe en maakt hij elke rit een beetje veiliger.

Neustadt an der Weinstraße september 2025 Met de nieuwe HIRO 70 presenteert SIGMA een achterlicht dat op intelligente wijze hoge veiligheid combineert met minimale afmetingen. De compacte lamp maakt gebruik van moderne COB-technologie om een homogeen lichtoppervlak te genereren met een zichtbaarheid tot 500 meter – aangevuld met een geïntegreerde rem- en noodremlichtfunctie, die voor extra aandacht zorgt in het wegverkeer. Met een zijdelingse zichtbaarheid van 240°, een slimme beugel voor verticale en horizontale montage, een AUTO-modus die het licht automatisch in- en uitschakelt afhankelijk van de lichtomstandigheden en een batterijlevensduur van 6 uur is de HIRO 70 ideaal voor alledaagse fietsen en stadsfietsen – en vooral voor gebruikers die niet willen inleveren op veiligheid wanneer de ruimte beperkt is.

Klein maar opvallend – dankzij COB-technologie

De gebruikte chip-on-board technologie (COB) maakt gebruik van 20 LED’s dicht bij elkaar op een printplaat om een uniform, puntvrij lichtoppervlak te creëren. Deze technologie zorgt voor een brede lichtspreiding in een compact ontwerp, gelijkmatige helderheid vanuit verschillende kijkhoeken, hoge energie-efficiëntie en effectieve warmteafvoer. Dankzij de zeer compacte vorm kan de HIRO 70 bijzonder discreet in de fiets worden geïntegreerd – zonder dat dit ten koste gaat van de zichtbaarheid.

Remlicht & noodremlicht – dubbel waarschuwingseffect

De HIRO 70 heeft twee veiligheidsfuncties die actief bijdragen aan het voorkomen van ongevallen:

• Remlicht: Tijdens normaal remmen lichten twee extra LED’s gedurende ongeveer een seconde duidelijk op. Dit geeft het volgende verkeer het signaal dat de fiets remt.

• Noodremlicht: Als het elektronische systeem een abrupte noodstop detecteert, beginnen de twee LED’s ongeveer één seconde te knipperen. Dit knipperende waarschuwingssignaal verhoogt de aandacht van achteropkomend verkeer aanzienlijk – vooral in plotselinge gevaarlijke situaties. Beide functies zorgen voor een aanzienlijk verhoogde veiligheid in het wegverkeer, vooral bij het rijden in stedelijke gebieden, in het donker of bij slecht zicht.