{"id":31245,"date":"2022-10-13T07:16:00","date_gmt":"2022-10-13T07:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sigma.bike\/?p=31245"},"modified":"2026-01-30T09:43:49","modified_gmt":"2026-01-30T08:43:49","slug":"illuminez-la-nuit-les-nouveaux-eclairages-surpuissants-buster-de-sigma-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/illuminez-la-nuit-les-nouveaux-eclairages-surpuissants-buster-de-sigma-sport\/","title":{"rendered":"Illuminez la nuit : les nouveaux \u00e9clairages surpuissants BUSTER de SIGMA SPORT"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content\"><style>.block-content--spacing-top{padding-top:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-top{padding-top:8rem}}.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:8rem}}.block-content--margin-top{margin-top:4.8rem}@media (min-width: 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container--wide\"><div class=\"container__body\"><style>@media (min-width: 768px){.wp-block-column:not(:first-child){margin-left:1.3em}}@media (max-width: 767px){.wp-block-column+.wp-block-column:nth-of-type(2n+1){margin-top:3rem}}@media (max-width: 599px){.wp-block-column+.wp-block-column{margin-top:3rem}}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10%\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Quatre nouveaux \u00e9clairages avant et deux arri\u00e8re vous garantiront de voir mais aussi d\u2019\u00eatre vu en ces saisons automnale et hivernale. Ils s&#8217;adaptent aux besoins individuels de chaque cycliste, assurent la s\u00e9curit\u00e9 dans le trafic routier et vous permettront de profiter pleinement de vos sorties nocturnes, sur route comme sur chemin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Neustadt an der Weinstra\u00dfe, 12 octobre 2022<\/strong> : Avec les nouveaux \u00e9clairages avant BUSTER 1100, BUSTER 800, BUSTER 400 et BUSTER 150 ainsi que les \u00e9clairages arri\u00e8re BUSTER RL 150 et RL 80, vous traverserez la nuit noire sans aucun souci. &#8220;Nos feux BUSTER assurent une puissance d&#8217;\u00e9clairage individuelle, un meilleur confort d&#8217;utilisation et une grande s\u00e9curit\u00e9 sur les routes et les sentiers&#8221;, rapporte Robin Schendel, directeur de SIGMA. &#8220;Les six nouveaux mod\u00e8les sont dot\u00e9s de nombreuses fonctionnalit\u00e9s pratiques. Chez SIGMA, nous sommes fiers de ces innovations et de leur design moderne et esth\u00e9tique&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un grand confort d&#8217;utilisation et des profils de mode personnalisables<\/strong><br>Chaque \u00e9clairage avant BUSTER dispose de cinq profils de mode, pour vous permettre de ne conserver que les modes d&#8217;\u00e9clairage qui vous int\u00e9ressent. Un profil de mode est une s\u00e9lection de seulement quelques modes d&#8217;\u00e9clairage parmi les cinq initialement disponibles sur les BUSTER, pour mieux s&#8217;adapter \u00e0 vos exigences. L&#8217;avantage : une fois le profil appropri\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9, vous n\u2019alternez qu&#8217;entre les modes d&#8217;\u00e9clairage dont vous avez vraiment besoin pour votre sortie. Par exemple, si vous n&#8217;avez pas besoin des modes clignotants, vous pouvez choisir le profil de mode qui ne conserve que les modes d&#8217;\u00e9clairage continu.<br>De plus, la fonction m\u00e9moire de mode vous \u00e9vite de chercher votre mode favori \u00e0 chaque allumage puisqu\u2019elle permet de d\u00e9buter avec le dernier mode utilis\u00e9. Le profil de mode reste \u00e9galement le m\u00eame que lors de la derni\u00e8re utilisation. Une fonctionnalit\u00e9 pratique pour tous ceux qui veulent d\u00e9marrer rapidement.<br>Ces \u00e9clairages s\u2019installent tous tr\u00e8s facilement sans outil. Les BUSTER avant sont tous livr\u00e9s avec un support pour cintre \u00e0 retrait rapide. Cette glissi\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e permet d\u2019installer rapidement le BUSTER sur la fixation ou l&#8217;en retirer. L\u2019\u00e9clairage peut donc \u00eatre retir\u00e9 du cintre sans la fixation et conserv\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e8s de soi.<br>Les BUSTER b\u00e9n\u00e9ficient tous \u00e9galement d\u2019une visibilit\u00e9 lat\u00e9rale gr\u00e2ce au logo SIGMA sur les faces longitudinales. Il fonctionne comme un guide lumineux afin que vous soyez plus visibles de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une visibilit\u00e9 totale avec les BUSTER 1100 et BUSTER 800<\/strong><br>Avec 1100 lumens et une distance d&#8217;\u00e9clairage de 165 m\u00e8tres, l\u2019\u00e9clairage avant BUSTER 1100 vous garantit de voir de nuit comme en plein jour. Sa double lentille et ses deux LED OSRAM vous offrent un champ lumineux plus large et encore plus homog\u00e8ne. Id\u00e9al pour parfaitement \u00e9clairer le chemin mais \u00e9galement ses alentours et ainsi pr\u00e9venir des potentiels obstacles moins visibles comme des branches ou des racines. Et avec six modes d&#8217;\u00e9clairage (High, Mid, Low, Eco, Night Flashing et Day Flashing) et une autonomie pouvant atteindre 50 heures en mode Day Flashing, vous ne vous retrouverez jamais dans la p\u00e9nombre. Une puissance de 800 lumens et une distance d&#8217;\u00e9clairage de 170 m\u00e8tres font du BUSTER 800 un partenaire fiable pour les s\u00e9ances d&#8217;entra\u00eenement en soir\u00e9e, en VTT ou sur la route. Gr\u00e2ce \u00e0 sa LED CREE haut de gamme et \u00e0 sa lentille sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e par SIGMA, le BUSTER 800, qui p\u00e8se seulement 150 grammes, offre un champ lumineux homog\u00e8ne et bien r\u00e9parti. Ses cinq modes d\u2019\u00e9clairage dont trois continus et deux clignotants vous permettent d&#8217;adapter la puissance lumineuse \u00e0 toutes les situations et ainsi d&#8217;\u00e9conomiser la batterie, qui peut atteindre 25 heures d\u2019autonomie. Un indicateur de batterie \u00e0 six niveaux indique avec pr\u00e9cision l\u2019autonomie restante sur ces deux \u00e9clairages. Pour les \u00e9teindre, il suffit d&#8217;appuyer pendant 2 secondes sur la touche On\/Off. Le mode d&#8217;\u00e9clairage actuellement utilis\u00e9 est \u00e9galement indiqu\u00e9 avec pr\u00e9cision gr\u00e2ce aux t\u00e9moins de mode sur le dessus de l\u2019\u00e9clairage. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019interface USB-C, la batterie du BUSTER 1100 est recharg\u00e9e en trois heures seulement, celle du BUSTER 800 en quatre heures. Le niveau de charge est affich\u00e9 sur cinq niveaux. En cas de besoin, il est \u00e9galement possible de recharger l\u2019\u00e9clairage pendant son utilisation \u00e0 l\u2019aide d\u2019une batterie externe.<br>Les BUSTER 800 et BUSTER 1100 sont \u00e9galement disponibles avec des fixations pour casque.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rouler en toute s\u00e9curit\u00e9 avec les \u00e9clairages BUSTER 150 et 400<\/strong><br>Les \u00e9clairages avant BUSTER 150 et 400 sont parfaits pour les v\u00e9lotafeurs ou les cyclistes qui s\u2019aventurent sur des chemins ou routes mal \u00e9clair\u00e9s. Avec une intensit\u00e9 lumineuse de 150 lumens, un design compact et un poids de seulement 76 grammes, le BUSTER 150 est l\u2019\u00e9clairage le plus petit et le plus l\u00e9ger de la famille BUSTER. Avec une puissance de 400 lumens et une distance d&#8217;\u00e9clairage de 120 m\u00e8tres, le BUSTER 400 assure un tr\u00e8s bon \u00e9clairage homog\u00e8ne des routes et des chemins. L&#8217;indicateur de batterie \u00e0 six niveaux sur le dessus informe \u00e0 tout moment de l\u2019autonomie restante. Le BUSTER 400, qui p\u00e8se seulement 107 grammes, se recharge en 3 heures via son interface USB-C, et le BUSTER 150 en 2h30 seulement. Leurs cinq modes d&#8217;\u00e9clairage, dont trois continus et deux clignotants, vous assurent une visibilit\u00e9 optimale dans le trafic routier, quelle que soit la situation.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un compl\u00e9ment parfait: les nouveaux \u00e9clairages arri\u00e8re surpuissants BUSTER RL 80 et RL 150<\/strong><br>Le nouvel \u00e9clairage arri\u00e8re surpuissant BUSTER RL 80 fournit une puissance lumineuse de 80 lumens, vous rendant visible jusqu\u2019\u00e0 1500 m\u00e8tres. Cinq modes d&#8217;\u00e9clairage, dont deux modes continus et trois modes clignotants offrent un \u00e9clairage optimal dans toutes les conditions de luminosit\u00e9. Avec une puissance de 150 lumens, une visibilit\u00e9 incroyable de 2000 m\u00e8tres, une fonction feu stop et cinq modes d&#8217;\u00e9clairage, le BUSTER RL 150 vous garantit d\u2019\u00eatre vu en toutes circonstances et vous offre ainsi une s\u00e9curit\u00e9 optimale. Gr\u00e2ce \u00e0 un capteur d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration int\u00e9gr\u00e9, les deux LED du BUSTER RL 150 s\u2019allument puissamment pendant 3 secondes \u00e0 chacun de vos freinages. Une fonctionnalit\u00e9 tr\u00e8s pratique pour circuler en ville et lors de sorties en groupe. L&#8217;angle d\u2019\u00e9clairage de 240\u00b0 pour le BUSTER RL 80 et de 280 \u00b0 pour le BUSTER RL 150 assure, en combinaison avec un BUSTER \u00e0 l\u2019avant, une visibilit\u00e9 quasi-totale. Extr\u00eamement pratique : ces \u00e9clairages arri\u00e8re disposent \u00e9galement d&#8217;une fonction m\u00e9moire de mode qui vous permet de d\u00e9buter avec le dernier mode utilis\u00e9. Un clic sur le bouton lorsque l\u2019\u00e9clairage est \u00e9teint vous indique l\u2019autonomie restante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maintenant dans le commerce !<\/strong><br>Les nouveaux feux avant et arri\u00e8re sont disponibles d\u00e8s maintenant dans le commerce, \u00e0 l&#8217;unit\u00e9 ou en kit, et le BUSTER 1100 \u00e0 partir de l&#8217;automne\/hiver 2022\/23. Pour un \u00e9quipement optimal, il existe un adaptateur Front Light avec lequel chaque feu avant BUSTER peut \u00eatre fix\u00e9 directement sous le support des compteurs GPS ROX, ainsi qu&#8217;un support universel pour casque.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous trouverez des photos de presse \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger dans l&#8217;espace presse SIGMA.<br><br>Feux avant : <br><strong>BUSTER 150: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 24,95 euros<br><strong>BUSTER 400:<\/strong> Prix de vente conseill\u00e9 39,95 euros<br><strong>BUSTER 800: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 69,95 euros<br><strong>BUSTER 1100:<\/strong> Prix de vente conseill\u00e9 84,95 euros<br><br>Feux arri\u00e8re : <br><strong>BUSTER RL 80: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 19,95 euros<br><strong>BUSTER RL 150: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 29,95 euros<br><br>Kits:<br><strong>BUSTER 150 \/ NUGGET II FLASH Set: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 34,95 euros<br><strong>BUSTER 400 \/ BUSTER RL 80 Set:<\/strong> Prix de vente conseill\u00e9 54,95 euros<br><strong>BUSTER 400 \/ BLAZE FLASH Set:<\/strong> Prix de vente conseill\u00e9 59,95 euros<br><strong>BUSTER 800 \/ BUSTER RL 80 Set: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 84,95 euros<br><strong>BUSTER 800 \/ BUSTER RL 150 Set: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 94,95 euros<br><strong>BUSTER 1100 \/ BUSTER RL 150 Set: <\/strong>Prix de vente conseill\u00e9 109,95 euros<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10%\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/section>\n\n\n<p><div class=\"download-flex\"><\/p>\n\n\n\n\n<p><\/div><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-custom-spacing spacing-element spacing-mobile--none spacing-tablet--small spacing-small-desktop--small spacing-desktop--small\"><\/div>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content  block-content--spacing-top block-content--spacing-bottom\"><div class=\"container container--wide\"><div class=\"container__body\"><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quatre nouveaux \u00e9clairages avant et deux arri\u00e8re vous garantiront de voir mais aussi d\u2019\u00eatre vu en ces saisons automnale et hivernale.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":30069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6194,5683],"tags":[5871],"class_list":["post-31245","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-fr","category-product-fr","tag-news-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31245"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90349,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31245\/revisions\/90349"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}