{"id":32630,"date":"2022-08-01T10:49:00","date_gmt":"2022-08-01T10:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sigma.bike\/?p=32630"},"modified":"2023-01-19T11:13:19","modified_gmt":"2023-01-19T11:13:19","slug":"mekseb-debesay-und-das-team-bike-aid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sigma.bike\/de\/mekseb-debesay-und-das-team-bike-aid\/","title":{"rendered":"Back to the roots: Mekseb Debesay und das Team BIKE AID"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content\"><style>.block-content--spacing-top{padding-top:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-top{padding-top:8rem}}.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:8rem}}.block-content--margin-top{margin-top:4.8rem}@media (min-width: 768px){.block-content--margin-top{margin-top:8rem}}.block-content--margin-bottom{margin-bottom:4.8rem}@media (min-width: 768px){.block-content--margin-bottom{margin-bottom:8rem}}\n<\/style><div class=\"container container--wide\"><div class=\"container__body\"><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content\"><div class=\"container container--wide\"><div class=\"container__body\">\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Seit Anfang 2019 ist SIGMA Ausr\u00fcster des Bike Aid Kontinental Teams, das f\u00fcr frischen, ehrlichen Radsport mit einem sozial nachhaltigen Hintergrund steht.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das Team tritt j\u00e4hrlich bei \u00fcber 100 Rennen auf allen Kontinenten an und hat es sich zur Aufgabe gemacht, vor allem Sportler aus Afrika zu f\u00f6rdern. Wir haben mit dem Durchstarter Mekseb Debesay, der sich mit dem Sieg bei der Afrikameisterschaft f\u00fcr die olympischen Spiele qualifiziert hat, und dem Teammanager von Bike Aid Matthias Schnapka \u00fcber die Mission des Teams und die Faszination des afrikanischen Radsports gesprochen.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-media-text{margin:0}@media (min-width: 576px){.wp-block-media-text.has-media-on-the-right .wp-block-media-text__content{padding:5% 6.5% 5% 0}}@media (max-width: 575px){.wp-block-media-text+.wp-block-media-text{margin-top:4rem}}@media (min-width: 576px){.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content{padding:5% 0 5% 6.5%}}@media (max-width: 575px){.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content{padding:0;margin-top:3rem}}.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h1,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h2,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h3,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h4,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h5,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h6{letter-spacing:.1rem}.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content p{line-height:1.875}@media (min-width: 768px){.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content p{margin-bottom:3.8rem}}.wp-block-media-text .wp-block-media-text__media{height:100%}.wp-block-media-text .wp-block-media-text__media img{width:100%;height:100%;object-fit:cover}.wp-block-media-text .wp-block-button__link{min-width:21.9rem}.wp-block-media-text-bg{padding:8rem 0;margin:0}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"682\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-35251 size-full\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw.webp 682w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-200x300.webp 200w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-341x512.webp 341w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-533x800.webp 533w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-174x262.webp 174w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-225x338.webp 225w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/rfkRn3Pw-600x901.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size\">Die Erfolgsstory eines R\u00fcckkehrers: Der Eritreer Mekseb Debesay fuhr seine ersten 2 Jahre als Profi (2014-2015) bereits bei Bike Aid und konnte schon im ersten Jahr die Afrika Tour gewinnen, ehe es f\u00fcr ihn in die World zum Team Dimension Data ging. Doch nach 3 Jahren f\u00fchrt ihn sein Weg wieder zur\u00fcck zum Team Bike Aid. Mit dem Gewinn der Afrikameisterschaft hat er sich f\u00fcr Olympia qualifiziert. Gemeinsam mit seiner Schwester Mosana gehts es 2020 nach Tokyo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3 Jahre in der World Tour, mit welchen Gef\u00fchlen gehst Du zur\u00fcck zum Team Bike Aid?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">Mit einem gutem Gef\u00fchl. Ich hatte einen schweren Sturz und keine Ergebnisse im vergangen Jahr. Und auch f\u00fcr ein World Tour-Team wie Dimension ist es schwierig, ein Visum f\u00fcr Afrikaner zu bekommen. Das waren die Gr\u00fcnde weshalb ich nicht weiterhin in der World Tour fahren konnte. Aber ich bin mir sicher, dass die Entscheidung zur\u00fcck zu Team Bike Aid die richtige war.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n<style>.wp-block-spacer.is-style-responsive-large{height:10rem !important}@media (max-width: 991px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-large{height:5rem !important}}@media (max-width: 767px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-large{height:3rem !important}}.wp-block-spacer.is-style-responsive-medium{height:6rem !important}@media (max-width: 991px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-medium{height:4rem !important}}@media (max-width: 767px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-medium{height:2rem !important}}.wp-block-spacer.is-style-responsive-small{height:3rem !important}@media (max-width: 991px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-small{height:2rem !important}}@media (max-width: 767px){.wp-block-spacer.is-style-responsive-small{height:1rem !important}}\n<\/style>\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was sch\u00e4tzt Du so am Team?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Im Allgemeinen den Teamgeist! Ich habe  sehr wenig Druck und es ist wie eine Art Familie hier, sehr herzlich<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin-bottom:0}@media screen and (min-width: 993px){body:not(.wp-admin) .wp-block-image.editorskit-no-desktop{display:none}}@media screen and (min-width: 600px) and (max-width: 992px){body:not(.wp-admin) .wp-block-image.editorskit-no-tablet{display:none}}@media screen and (max-width: 599px){body:not(.wp-admin) .wp-block-image.editorskit-no-mobile{display:none}}@media screen and (max-width: 768px) and (min-width: 737px){body:not(.wp-admin) .blockopts-hide.blockopts-tablet,body:not(.wp-admin) .editorskit-no-tablet{display:inherit}}@media screen and (max-width: 736px){body:not(.wp-admin) .blockopts-hide.blockopts-mobile,body:not(.wp-admin) .editorskit-no-mobile{display:inherit}}@media screen and (min-width: 769px){body:not(.wp-admin) .blockopts-hide.blockopts-desktop,body:not(.wp-admin) .editorskit-no-desktop{display:inherit}}\n<\/style>\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-35259\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA.webp 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA-300x200.webp 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA-768x512.webp 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA-262x175.webp 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA-507x338.webp 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/XkxbmESA-600x400.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Betreuer und Fahrer des Team Bike Aid bei der Deutschland Tour<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was magst Du an Deutschland?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ich mag die Leute, aber f\u00fcr mich ist das Training hier schwieriger. Die Stra\u00dfen sind in den meisten Teilen Deutschlands zu flach. Und ich mag vor allem Eiscreme.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Beschreibe uns doch kurz die politische Lage in Eritrea.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Das Hauptproblem f\u00fcr mich ist, dass die Politik in Europa alles blockiert. Es sind aber auch die Fluggesellschaften, die keine Passagiere mitnehmen wollen, die in Europa nicht einreisen k\u00f6nnen. Das ist Willk\u00fcr und frustrierend. Zumindest aber die politische Situation mit dem Nachbarland \u00c4thiopien wird besser. Eritrea wurde auch nach dem Krieg noch im Kriegszustand gehalten, indem junge Eritreer zwangsmilitarisiert wurden, das ganze auf unbestimmte Zeit. In \u00c4thiopien gibt es seid diesem Jahr einen neuen Pr\u00e4sidenten. Dadurch gab es sogar schon einen Direktflug von Eritrea nach \u00c4thiopien. Das ist f\u00fcr uns vergleichbar mit dem Mauerfall!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-35267\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04.webp 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-300x169.webp 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-768x433.webp 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-650x365.webp 650w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-909x512.webp 909w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-262x148.webp 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y721_e1e217_04-600x338.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Tausende Eritreer am Stra\u00dfenrand bei der Tour of Eritrea<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Welchen Stellenwert hat der Radsport in Eritrea?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Daniel Tekelheimanot war der erste Schwarzafrikaner der bei einer Grand Tour der ein Leader Trikot trug. Er ist ein richtiger Star in Eritrea. Viele der Eritreer sehen dadurch, dass man auch ohne Flucht aus dem Land kommt indem man ein erfolgreicher Radsportler wird. Der Radsport ist die einzige Perspektive f\u00fcr viele junge Eritreer. Zudem war Eritrea italienische Kolonie, die Italiener brachten damals den Radsport nach Eritrea. Die guten Radfahrer sind absolute Heroes in Eritrea.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was w\u00fcrdest Du Dir f\u00fcr den eritreischen Radsport w\u00fcnschen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Generell m\u00fcssen wir professioneller sein. Es gibt viele gute junge Fahrer. Wir brauchen sie in einer guten Form und k\u00f6nnen keine Visa-Probleme gebrauchen. Und wir w\u00fcnschen uns ein professionelles Team in Eritrea. Derzeit haben wir ein gro\u00dfes Problem, da wir den besten Fahrern keine M\u00f6glichkeit bieten k\u00f6nnen einen Schritt weiter zu kommen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-35275\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ.webp 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ-300x200.webp 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ-768x512.webp 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ-262x175.webp 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ-507x338.webp 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/gHVwPLcQ-600x400.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Auch in Deutschland gibt es sehr viele radsportbegeisterte Eritreer<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist der gr\u00f6\u00dfte Unterschied zwischen Eritrea und Deutschland?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Gro\u00dfe Distanz. Alles ist anders, es ist wenig \u00e4hnliches zu finden. Und die Sprache nat\u00fcrlich, das war am Anfang etwas schwierig f\u00fcr mich.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"725\" height=\"884\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35283 size-full\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka.jpg 725w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-246x300.jpg 246w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-420x512.jpg 420w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-656x800.jpg 656w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-215x262.jpg 215w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-277x338.jpg 277w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/portraet_schnapka-600x732.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p class=\"has-large-font-size\"> Zur\u00fcck zu den Wurzeln des Radsports: Das Team Bike Aid m\u00f6chte diese Faszination f\u00fcr m\u00f6glichst viele Menschen erlebbar machen &#8211; unabh\u00e4ngig von sozialer und kultureller Herkunft. Team Manager Matthias Schnapka spricht \u00fcber sein Team, Perspektiven f\u00fcr afrikanische Fahrer und W\u00fcnsche f\u00fcr den Profiradsport. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bereits im 6. Jahr f\u00f6rdert ihr Sportler aus Entwicklungsl\u00e4ndern, was bewegt euch zu diesem Projekt?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">Jeden Tag auf neue \u00fcberlege ich ob ich die Kraft aufrecht erhalten kann den ganzen Aufwand zu stemmen der bei uns ja ehrenamtlich ist. Es macht eine Menge Spa\u00df mit den Jungs unterwegs zu sein und Rennen in der ganzen Welt zu fahren, trotzdem denkt man jeden Tag: Was soll eigentlich der ganze Aufwand? Wir k\u00e4mpfen immer wieder um Sponsorengelder um unser Team aufrecht zu halten.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie kamst du auf die Idee, Bike Aid zu gr\u00fcnden? Erz\u00e4hl uns doch mal was zur Geschichte des Teams<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Idee kam, als wir vor einigen Jahren durch Zufall bei der Tour du Faso mitbekommen haben was da so los ist. Um erstens zu sehen was es in Afrika f\u00fcr einen Radsport gibt, wo sehr viele Fans am Stra\u00dfenrand stehen und sehr viele talentierte Junge Radfahrer am Start stehen. Da kam die Idee das Team zu gr\u00fcnden um diesen Fahrern eine Perspektive zu geben, anstatt jeden Sonntag im Industriegebiet um das Dixi Klo zu fahren. Radsport ist mehr als nur die Tour de France. Wir wollen den Leuten n\u00e4her bringen, dass es spannende Wettk\u00e4mpfe auf der ganzen Welt gibt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"390\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x600_y400_2a7867_11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-35291\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x600_y400_2a7867_11.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x600_y400_2a7867_11-300x195.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x600_y400_2a7867_11-262x170.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x600_y400_2a7867_11-520x338.jpg 520w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption>Radrennen in Ruanda &#8211; schwierige Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Welche Problematiken siehst Du f\u00fcr den afrikanischen Radsport? Gibt es auch Chancen die ergriffen werden sollten?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Das Problem ist, dass die Talente in den L\u00e4ndern, in denen der Radsport wirklich gro\u00df ist, schon riesengro\u00dfe Heroes sind und dass es f\u00fcr diese Fahrer schwierig ist in Europa wieder bei null anzufangen. Mental ist das sehr schwierig wenn im eigenenen Land alle T\u00fcren aufstehen und man vom Pr\u00e4sidenten schon eine Ehrenmedaille bekommen hat. In Europa aber in den ersten Rennen abgeh\u00e4ngt wird. Die Fahrer sind wenn sie hierherkommen erstmal niemand. Wir leben weiterhin auch in einer Welt die rassistisch ist und Afrikaner hier nicht fair behandelt werden. Darum bleiben hier auch viele Chancen liegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Rein theoretisch ist f\u00fcr die Jungs in den n\u00e4chsten 10-15 Jahren bei europ\u00e4ischen Rennen das gleiche wie im Marathon m\u00f6glich. Aufgrund der Physis, der k\u00f6rperlichen Voraussetzungen und der mentalen St\u00e4rke. Der Zugang ist aber schwieriger als im Marathon, dazu kommen auch taktische und fahrtechnische \u201eNachteile\u201c. Viele fahren Werte wie in der World Tour, k\u00f6nnen diese aber im Rennen nicht umsetzen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gibt es auch aus anderen Entwicklungsl\u00e4ndern vielversprechende Talente f\u00fcr den Radsport und f\u00fcr Bike Aid? <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Eritrea ist eines der kleinsten und \u00e4rmsten L\u00e4ndern, dominiert aber den Radsport in Afrika. Weitere L\u00e4nder sind Ruanda, Kenia und \u00c4thiopien. Eritrea und Ruanda sind dabei f\u00fchrend, quasi wie beim Marathon.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-35299\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01.webp 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01-300x200.webp 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01-768x512.webp 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01-262x175.webp 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01-507x338.webp 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/x1200_y800_999bfb_01-600x400.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Worauf legt ihr bei diesen Talenten besonders Wert abgesehen von radsportlichen Aspekten?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Harte Rennerfahrung bei mindestens einem UCI Rennen, die englische Sprache muss beherrscht werden und charakterlich m\u00fcssen sie soweit sein, in einer anderen Kultur eine Selbst\u00e4ndigkeit zu entwickeln. F\u00fcr die europ\u00e4ischen Fahren gilt: Sie m\u00fcssen absolute Top Fahrer sein, aufgrund der Vorbildfunktion der afrikanischen Sportler, die alle UCI Rennen gewinnen k\u00f6nnten, sich aber charakterlich eher zur\u00fcckstellen. Ebenso sollen sie Spa\u00df daran haben ihre afrikanischen Teamfahrer zu f\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was macht es f\u00fcr andere Teams so schwer talentierte Afrikaner ins Team aufzunehmen?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Durch die Problematik mit Visas und der Politik wird es immer nur vereinzelt Fahrer in anderen Teams geben. Der Aufwand f\u00fcr einen Afrikaner ist in allen Belangen 3 Mal h\u00f6her, in Bezug auf Kosten, Betreuung etc. Die Mehrkosten tr\u00e4gt normalerweise kein Sponsor, da diese ja teurer sind als ein reines europ\u00e4isches Team. Was es unsere Arbeit nochmals erschwert.  Aber das ist unsere Passion und wir finden das toll was in den L\u00e4ndern passiert, deswegen machen wir die Arbeit. Mekseb ist das beste Beispiel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist das Hauptziel von Team Bike Aid?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Unser Hauptziel ist m\u00f6glichst viele Menschen mit unseren Geschichten zu erreichen. Wir wollen Geschichten erz\u00e4hlen, die \u00fcber den radsportbegeisterten hinaus gehen. Mit den Erfolgsstories und Bildern die wir transportieren, m\u00f6chten wir m\u00f6glichst viele Leute erreichen und \u00fcber unsere Community die Verbindung zwischen Profi und Freizeitsportlern schaffen. Denn Radfahren ist die Freizeit Besch\u00e4ftigung Nummer 1 in Deutschland.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie sieht die Zukunftsplanung des Teams aus?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p> Wir wollen ein Radsport Profiteam aufzubauen, das frei von belasteten Strukturen ist. Wir brauchen keine Telekom-Stars mit Doping Vergangenheit um unser Image aufzubessern. Unsere Zukunftsplanung soll als ein Beispiel dienen, wie im Radsport etwas Neues entstehen kann. Wir denken, dass der Profiradsport sich ver\u00e4ndern muss, damit er wieder glaubhaft wird. Der Radsport hat viel mehr zu bieten. Wenn wir das geschafft haben, haben wir alles erreicht was wir wollten.<\/p>\n\n\n\n<p><strong> Weitere Infos zum Team unter:  <a href=\"https:\/\/www.bikeaid.de\/racing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.bikeaid.de\/racing<\/a> <\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n<\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":28,"featured_media":35243,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6309,6319,6310],"tags":[6330,6332,6325,6353],"class_list":["post-32630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-duration-6-de","category-sigma-unterwegs","tag-bike-aid","tag-sigma-2","tag-sigma-sport-2","tag-team"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32630"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32630\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}