{"id":32616,"date":"2022-05-10T07:49:00","date_gmt":"2022-05-10T07:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sigma.bike\/?p=32616"},"modified":"2023-01-18T13:58:25","modified_gmt":"2023-01-18T13:58:25","slug":"willkommen-rox-11-1-evo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/","title":{"rendered":"Hallo Evolution! Hallo ROX 11.1 EVO!"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content\"><style>.block-content--spacing-top{padding-top:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-top{padding-top:8rem}}.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:3.5rem}@media (min-width: 768px){.block-content--spacing-bottom{padding-bottom:8rem}}.block-content--margin-top{margin-top:4.8rem}@media (min-width: 768px){.block-content--margin-top{margin-top:8rem}}.block-content--margin-bottom{margin-bottom:4.8rem}@media (min-width: 768px){.block-content--margin-bottom{margin-bottom:8rem}}\n<\/style><div class=\"container container--wide\"><div class=\"container__body\"><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-custom-container alignwide block-content\"><div class=\"container container--wide\"><div class=\"container__body\">\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>Um an eine Evolution zu denken, ben\u00f6tigt es eine Grundlage. Evolution bedeutet n\u00e4mlich Verbesserung, Weiterentwicklung, Fortschritt und auch Geschichte. \u00dcber die EVOlution des ROX 11.0 zum neuen Fahrradcomputer ROX 11.1 EVO berichten wir in diesem Artikel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die Weiterentwicklung des ROX 11.0 beginnt zun\u00e4chst einmal bei der Gr\u00f6\u00dfe. Der neue Fahrradcomputer ROX 11.1 EVO ist deutlich kleiner und schlanker als sein Vorg\u00e4nger. Mit 1,77 Zoll \u00fcberzeugt das transmissive Display aber nat\u00fcrlich weiterhin durch seine \u00dcbersichtlichkeit. Auch die Designsprache des 11.0 findet sich in der weiterentwickelten Variante wieder, aber nat\u00fcrlich deutlich moderner.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34467\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-1\/\" class=\"wp-image-34467\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34475\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-2\/\" class=\"wp-image-34475\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-2.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34483\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-3\/\" class=\"wp-image-34483\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-3.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Im direkten Vergleich wird deutlich: der neue GPS Bike Computer ROX 11.1 EVO ist deutlich kleiner als sein Vorg\u00e4nger, der ROX 11.0.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Beim ROX 11.1 EVO springt direkt ein weiteres Ausstattungsmerkmal ins Auge. W\u00e4hrend der ROX 11.0 noch vier Tasten besitzt, besticht sein Nachfolger nun mit f\u00fcnf Tasten. Die neue f\u00fcnfte Taste ist ein deutlicher Vorteil bei der Nutzung, da die separate Men\u00fctaste Taste den schnellen Zugriff auf die Einstellungen und Funktionen wie Workout und Track Navigation erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"700\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-12-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34571\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-12-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-12-1\/\" class=\"wp-image-34571\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-12-1.jpg 800w, 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style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00dcberall einsetzbar und farbenfroh<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-media-text{margin:0}@media (min-width: 576px){.wp-block-media-text.has-media-on-the-right .wp-block-media-text__content{padding:5% 6.5% 5% 0}}@media (max-width: 575px){.wp-block-media-text+.wp-block-media-text{margin-top:4rem}}@media (min-width: 576px){.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content{padding:5% 0 5% 6.5%}}@media (max-width: 575px){.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content{padding:0;margin-top:3rem}}.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h1,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h2,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h3,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h4,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content h5,.wp-block-media-text .wp-block-media-text__content 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Eine deutliche Verbesserung und sehr auff\u00e4llig ist das Farbdisplay im Vergleich zur schwarz\/wei\u00df-Variante des ROX 11.0. Ebenso sticht hervor, dass der ROX 11.1 EVO direkt abfahrbereit ist. Mit seinem Vorg\u00e4nger landete der User im Hauptmen\u00fc und musste zun\u00e4chst noch ausw\u00e4hlen, welche Aktion er durchf\u00fchren m\u00f6chte. Einstellungen w\u00e4hrend dem Training waren nur \u00fcber eine Tastenkombination m\u00f6glich. Der ROX 11.1 EVO ist dahingegen schneller, reaktiver und Einstellungen k\u00f6nnen kinderleicht w\u00e4hrend der Fahrt vorgenommen werden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<p>Mit zwei Stunden mehr Akkulaufzeit \u2013 also 15 Stunden \u2013 kann der ROX 11.1 EVO auch durchaus bei langen Touren eingesetzt werden. Das reicht noch nicht? Auch beim Indoor-Training ist der ROX 11.1 EVO ein guter Partner. Einfach mit dem Smarttrainer verkn\u00fcpfen und die zahlreichen Features des Trainingscomputers auch Zuhause nutzen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Perfekter Halt mit dem neuen<\/strong> <strong>SHORT BUTLER<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34595 size-full\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/SigmaSport_ROX_11-1_hires_Vesenbeckh-1327.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Auch in Sachen BUTLER gibt es Neuigkeiten. Montiert wurde der ROX 11.0 noch auf dem GPS Butler III. Jetzt gibt es den SHORT BUTLER. Dieser wurde speziell f\u00fcr den ROX 11.1 EVO entwickelt. Im Vergleich zur Standard GPS-Lenkerhalterung, platziert der SHORT BUTLER den ROX 11.1 EVO n\u00e4her und stromlinienf\u00f6rmiger zum Lenker. Der SHORT BUTLER l\u00e4sst sich mit wenigen Handgriffen an Lenkern mit 25,4 und 31,8 mm Durchmesser montieren. Auch geschwungene Lenker profitieren von dem neuen BUTLER. Mithilfe von 3D Rubber Pads kann der ROX 11.1 EVO gerade vor dem Lenker ausgerichtet werden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Immer auf dem richtigen Weg<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der ROX 11.0 mit der bekannten SIGMA LINK App genutzt wurde, kommuniziert der ROX 11.1 EVO mit einer neuen App. Zusammen mit der <a aria-label=\"undefined (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/rox.sigmasport.com\/de\/produkt\/ride-app\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SIGMA RIDE App<\/a> k\u00f6nnen Daten mit dem Bike Computer aufgezeichnet und sp\u00e4ter analysiert werden. Der ROX 11.1 EVO l\u00e4sst sich zusammen mit der RIDE App komfortabel einrichten und einfach personalisieren. <\/p>\n\n\n\n<p>Durch die Verbindung des ROX 11.1 EVO mit der komoot App muss w\u00e4hrend der Fahrt nicht auf das Smartphone zur\u00fcckgegriffen werden. Die Navigationshinweise von komoot werden auf dem ROX 11.1 EVO angezeigt. Ein Vorteil, den auch SIGMA Markenbotschafter <a href=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/marcel-kittel\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"32663\" rel=\"noreferrer noopener\">Marcel Kittel<\/a> sch\u00e4tzt:<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-color:#1a1a1a}.wp-block-quote cite{color:#1a1a1a}.wp-block-quote.is-style-default{font-size:1.8rem;line-height:1.44444444}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#1a1a1a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-text-align-left is-style-default is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Seit dem Ende meiner Profikarriere genie\u00dfe ich die Freiheit auf dem Rad und erkunde gerne neue Gegenden. Dabei lasse ich mich am liebsten vom ROX 11.1 EVO per Track oder komoot App navigieren, w\u00e4hrend das Smartphone in der Tasche bleiben kann.<\/p><cite>Marcel Kittel \u2013 14-facher Tour de France Etappensieger<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Das transmissive Display passt sich den Lichtverh\u00e4ltnissen automatisch an, sodass der ROX 11.1 EVO wirklich bei jedem Wetter und bei jedem Track zuverl\u00e4ssig \u00fcberzeugen kann. Sollte der Weg mal verlassen werden, wird die Zoomstufe des Tracks so angepasst, dass der Track immer sichtbar ist. So wird immer zum Track zur\u00fcckgefunden. Weiterhin wurde bei der Track Navigation die Richtungsanzeige verbessert, sodass immer deutlich ist, in welche Richtung der Track zu fahren ist.&nbsp;Eine M\u00f6glichkeit, die es vorher beim ROX 11.0 nicht gab.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Neue Vielfalt: Mehr Sportprofile<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34603 size-full\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-8-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Besonders spannend ist das Upgrade der Sportprofile. W\u00e4hrend der User beim ROX 11.0 noch drei Sportprofile anlegen konnte, verf\u00fcgt der ROX 11.1 EVO nun \u00fcber 20 Sportprofile. Dieses Feature findet auch bei <a href=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/karl-platt-ueber-die-freude-am-radfahren\/\" target=\"_blank\" data-type=\"post\" data-id=\"32636\" rel=\"noreferrer noopener\">Karl Platt<\/a>, 5-facher Cape Epic Sieger und SIGMA Markenbotschafter, Anklang: \u201eIm Training bin ich gerne auf unterschiedlichen R\u00e4dern unterwegs und finde es daher praktisch, dass der ROX 11.1 EVO mehrere Sportprofile unterst\u00fctzt. So kann ich ganz easy vom Mountainbike auf mein Gravelbike wechseln \u2013 und das mit einem Ger\u00e4t.\u201c<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n\n\n\n<p>Auch das pers\u00f6nliche Cockpit kann individuell gestaltet werden. Der User kann selbst ausw\u00e4hlen, wie viele und welche Werte auf dem Display angezeigt werden sollen. Die einzelnen Datenfelder lassen sich mit acht verschiedenen Farben highlighten und sorgen so f\u00fcr mehr \u00dcbersicht und noch schnellere Ablesbarkeit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34611\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-9-1\/\" class=\"wp-image-34611\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-9-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" data-id=\"34619\" data-full-url=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/sigma.bike\/de\/willkommen-rox-11-1-evo\/blogbeitrag-rox-11-vs-rox-11-1-evo-10-1\/\" class=\"wp-image-34619\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-262x175.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-507x338.jpg 507w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blogbeitrag-ROX-11-vs-ROX-11-1-EVO-10-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\">Absolutes Highlight: Zusammen mit der neuen SIGMA RIDE App kann der ROX 11.1 EVO ganz einfach personalisiert werden!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hoch hinaus mit dem ROX 11.1 EVO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ein Feature, welches der ROX 11.0 nicht hatte, jetzt aber bei seinem Nachfolger zu finden ist, ist die Zoomfunktion durch langen Tastendruck. Die Plus- oder Minus-Taste vergr\u00f6\u00dfert nach langem Druck das H\u00f6henprofil, sodass Details im H\u00f6henprofil besser erkennbar sind oder bei kleinerer Zoomstufe weiter zur\u00fcckgeschaut werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Ist ein Track geladen, bietet der ROX 11.1 EVO ebenso wie der ROX 11.0 eine Vorschau des H\u00f6henprofils. Beim ROX 11.1 EVO muss keine Referenzh\u00f6he f\u00fcr die barometrische H\u00f6henmessung eingegeben werden, da er auf Basis der GPS-Koordinaten automatisch den richtigen H\u00f6henwert einstellt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Auch E-Bike-Fans profitieren vom ROX 11.1 EVO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"593\" src=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-1024x593.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-34627 size-full\" srcset=\"https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-1024x593.jpg 1024w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-300x174.jpg 300w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-768x445.jpg 768w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-884x512.jpg 884w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-262x152.jpg 262w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-584x338.jpg 584w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX-600x347.jpg 600w, https:\/\/sigma.bike\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Blog-E-Bike-ROX.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>F\u00fcr E-Bike-Fahrer ist der Neuling in der ROX-Familie ebenfalls ein starker Begleiter. Im Vergleich zum ROX 11.0 ist der ROX 11.1 EVO n\u00e4mlich E-Bike ready und l\u00e4sst sich kinderleicht mit vielen E-Bikes koppeln. Das bedeutet, dass sich der GPS Bike Computer mit dem kompatiblen E-Bike-System verbindet und spezifische Werte wie Reichweite, Akkustand oder Unterst\u00fctzungsstufe anzeigt. Infos zur E-Bike Connectivity k\u00f6nnen auf unserer Website abgerufen werden:&nbsp; <a href=\"https:\/\/rox.sigmasport.com\/de\/e-bike-compatibility\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/rox.sigmasport.com\/de\/e-bike-compatibility\/<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Unser Fazit zum ROX 11.1 EVO:<\/strong> Der neue GPS Bike Computer \u00fcberzeugt mit tollem Farbdisplay, bietet mehr Sportprofile, Tasten und GPS-Satelliten. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine l\u00e4ngere Batterielaufzeit, mehr Sensorik und ist kompatibel zum E-Bike. Der ROX 11.1 EVO \u00fcberzeugt weiterhin durch die Sturzerkennung als auch die verbesserte Track- und komoot Navigation. Die neue SIGMA RIDE App harmoniert hervorragend mit dem kleinen Ger\u00e4t, welches durch weniger Gewicht und einen g\u00fcnstigeren Preis \u00fcberzeugt \u2013 wenn das keine EVOlution ist, wissen wir auch nicht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kurz\u00fcberblick: ROX 11.0 vs. ROX 11.1 EVO<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>.wp-block-table{width:100%}.wp-block-table table{width:calc(100% - .2rem);position:relative;margin-bottom:.9rem;font-size:1.6rem;font-weight:400;text-align:center;word-break:normal;hyphens:manual;border-collapse:collapse}.wp-block-table table.has-fixed-layout{width:calc(100% - .2rem)}.wp-block-table thead{border:none}.wp-block-table thead th{padding:1.6rem .8rem;font-weight:400;border:0;font-size:1.4rem;line-height:1.5}@media (min-width: 992px){.wp-block-table th,.wp-block-table td{padding:3.2rem .8rem}}.wp-block-table th:empty,.wp-block-table td:empty{padding:4.5rem 0}.wp-block-table td{border:.1rem solid #1a1a1a}.wp-block-table.is-style-highlight-first-column td:first-child{background:#1a1a1a}.wp-block-table.is-style-highlight-first-column tbody tr:not(:last-child) td:first-child{position:relative}.wp-block-table.is-style-highlight-first-column tbody tr:not(:last-child) td:first-child:after{content:'';width:calc(100% + .4rem);height:.2rem;position:absolute;bottom:-.2rem;left:-.2rem;background:#fff}.wp-block-table.has-hidden-mobile{display:none}@media (min-width: 768px){.wp-block-table.has-hidden-mobile{display:block}}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-table aligncenter\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Features und Funktionen<\/strong><\/td><td><strong>ROX 11.0<\/strong><strong><\/strong><\/td><td><strong>ROX 11.1 EVO<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>UVP<\/td><td>\u20ac&nbsp;&nbsp;&nbsp; 189,95<\/td><td>&nbsp;\u20ac&nbsp;&nbsp;&nbsp; 169,95<\/td><\/tr><tr><td>Displaygr\u00f6\u00dfe<\/td><td>1,8&#8243;<\/td><td>1,77&#8243;<\/td><\/tr><tr><td>Farbdisplay<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Touch<\/td><td>nein<\/td><td>nein<\/td><\/tr><tr><td>Kn\u00f6pfe<\/td><td>4<\/td><td>5<\/td><\/tr><tr><td>Batterielaufzeit (h)<\/td><td>13<\/td><td>15<\/td><\/tr><tr><td>Abmessungen (BxLxH)<\/td><td>5&#215;7,35&#215;2,15 cm<\/td><td>4,68&#215;6,61&#215;2,08 cm<\/td><\/tr><tr><td>Gewicht<\/td><td>66 g<\/td><td>55 g<\/td><\/tr><tr><td>App<\/td><td>SIGMA LINK App<\/td><td>SIGMA RIDE App<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sensorik \/ GPS<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>GPS<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>GLONASS<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>GALILEO<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td><strong>ANT+ Sensorik<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Speed<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Cadence<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Speed &amp; Cadence<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Heart Rate<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Power<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>FE-C<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>eBIKE (LEV)<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td><strong>BLE Sensorik<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Speed<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Cadence<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Speed &amp; Cadence<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Heart Rate<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Power<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>eBIKE<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td><strong>Navigationsfunktionen<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Map<\/td><td>nein<\/td><td>nein<\/td><\/tr><tr><td>Track Navigation<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Turn by Turn<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Route Creation<\/td><td>nein<\/td><td>nein \/ Route vom Smartphone<\/td><\/tr><tr><td><strong>Weitere &nbsp;Funktionen<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>STRAVA Live Segmente<\/td><td>ja<\/td><td>&nbsp;nein<\/td><\/tr><tr><td>Automatischer Notruf<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Komoot BLE Connect<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Workouts<\/td><td>ja<\/td><td>ja<\/td><\/tr><tr><td>Crash Detection<\/td><td>nein<\/td><td>ja<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Mehr Infos zum ROX 11.1 EVO und zur RIDE App: <a href=\"https:\/\/rox.sigmasport.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/rox.sigmasport.com\/de\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>YouTube Tutorials zur Bedienung und zur Montage gibt es hier: <a aria-label=\"undefined (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/SIGMAelektro\/videos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.youtube.com\/user\/SIGMAelektro\/videos<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer is-style-responsive-small\"><\/div>\n<\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":28,"featured_media":34265,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6309,6321,6311],"tags":[6377,6376,6332,6325],"class_list":["post-32616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-duration-8-de","category-technik-produkt-news","tag-rox-11-0","tag-rox-11-1-evo-2","tag-sigma-2","tag-sigma-sport-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigma.bike\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}